Importaciones de GNL en Sudamérica, récord en junio

Importaciones de GNL en Sudamérica, récord en junio. Las importaciones de GNL en América del Sur alcanzaron un récord en junio impulsadas por la fuerte demanda de Argentina y Brasil.

Importaciones GNL Sudamérica

Los datos de S&P Global Platts mostraron que las importaciones sudamericanas alcanzaron los 84 Bcf en junio, un poco más alto que el récord anterior de 78 Bcf establecido en agosto de 2018.

Las importaciones hasta ahora para 2021 están en camino de ser las más altas desde 2015, y las importaciones hasta junio alcanzan los 263 Bcf.

Brasil

Brasil es responsable de casi la mitad de las importaciones a América del Sur durante el mes récord, lo que representa casi la mitad de la demanda total, o 37 Bcf para el mes. Sin embargo, el condado ha estado importando volúmenes más altos de lo habitual debido a una sequía severa que ha llevado los niveles de los embalses hidroeléctricos a niveles críticos.

Los datos más recientes del regulador de electricidad de Brasil, ONS, muestran los niveles de los embalses en el sureste y el medio oeste del país, las regiones con la mayor capacidad de generación hidroeléctrica, disminuyendo constantemente desde los niveles ya bajos desde marzo.

Para julio, los niveles de los embalses en estas regiones cayeron por debajo del 29% de su capacidad. Como referencia, los niveles estuvieron cerca del 50% en 2020 y cerca del 45% en 2019.

Como consecuencia de la menor generación hidroeléctrica, Brasil se ha visto obligado a depender más de sus plantas de energía a gas, aumentando su dependencia de las importaciones de GNL para satisfacer la demanda por encima de su propia producción y disminuyendo las importaciones de gasoductos desde Bolivia.

Petrobras, liderada por el estado brasileño, generalmente compra cargamentos de GNL al contado, por lo que ha estado adquiriendo cargas activamente para satisfacer su demanda interna en los últimos meses.

El momento de la demanda ha coincidido con una corrida alcista en los precios al contado del GNL a nivel mundial, y Brasil se ha visto obligado a competir con los principales compradores de Asia y Europa por los cargamentos de origen atlántico.

Argentina

Las importaciones de Argentina también han aumentado debido a que la producción nacional de gas y las importaciones de Bolivia han resultado insuficientes para satisfacer la demanda proyectada para el invierno en el hemisferio sur.

Las complicaciones de producción causadas por la pandemia mundial y los precios aguas abajo insuficientemente atractivos han obstaculizado los flujos de gas del enorme juego de esquisto de Vaca Muerta en el centro del país.

El país ha tomado medidas extraordinarias para incrementar la cantidad de GNL que se puede importar durante los meses de invierno, re-fletando a corto plazo la unidad flotante de almacenamiento y regasificación que antes operaba en Bahía Blanca.

En lo que va de 2021, el país ha emitido cinco licitaciones de compra con casi 60 licitaciones parciales y de tamaño completo.

Las entregas de las licitaciones anteriores comenzaron en serio en mayo y casi se duplicaron en junio para llegar a poco más de 25 Bcf por mes. Esto representa el mes más alto de importaciones desde agosto de 2018.

La más reciente de las licitaciones se cerró el 6 de julio y buscaba un total de cuatro cargas parciales para su entrega en la terminal de Escobar del país en agosto y septiembre. Se escuchó que la participación en la licitación había sido sólida, con seis viviendas comerciales que presentaron ofertas por las máquinas tragamonedas.

Es probable que el precio de esta última licitación también se vea afectado por la reciente subida de los precios del GNL, con una prima adicional cobrada por la logística menos favorable involucrada en la entrega de cargas parciales.

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