Auge de vehículos eléctricos, el litio sigue siendo clave

Auge de vehículos eléctricos, el litio sigue siendo clave. El litio ha sido el foco en los últimos años, pero otros productos básicos también son parte de una batería y su desarrollo será clave en el mercado de vehículos eléctricos.

Vehículos litio

El 12 de diciembre de 2015, como parte de la 21° sesión de la Conferencia de las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático celebrada en París, y además del Protocolo de Kyoto, todas las naciones importantes se comprometieron a luchar contra el cambio climático.

Como resultado del consenso general sobre el cambio climático como una preocupación común de la humanidad, los países y las personas demandan cada vez más productos y servicios libres de emisiones de gases de efecto invernadero. Así se abrió el camino hacia el aumento de la movilidad eléctrica.

Cuarta Revolución Industrial

A medida que avanza la Cuarta Revolución Industrial, la revolución del almacenamiento de energía ha despegado rápidamente. Las baterías recargables se consideran la columna vertebral o el «santo grial» de una energía limpia y una economía de bajas emisiones de carbono.

Los vehículos eléctricos, los sistemas de almacenamiento de energía comerciales y domésticos y los teléfonos inteligentes han aumentado exponencialmente la demanda de baterías durante los últimos años, siendo la mayor demanda de vehículos eléctricos.

La revolución de los vehículos eléctricos ha sido impulsada por diferentes incentivos gubernamentales, como el programa de subsidios a vehículos de China, ahora parcialmente abolido, y la prohibición generalizada de los vehículos con motor de combustión interna (ICEV).

El objetivo principal de abolir los subsidios era reducir el número de empresas involucradas en el negocio, de modo que solo los proyectos sólidos contribuyan al desarrollo de un mercado de vehículos eléctricos fuerte.

En este sentido, países como Francia, India, China, Irlanda, Países Bajos, Eslovenia, Suecia, Reino Unido y Noruega han establecido objetivos de despliegue de vehículos eléctricos y han prometido su intención de poner fin a las ventas o los registros de nuevos ICEV entre 2030 y 2030. 2040.

Según los analistas, el mercado de iones de litio se enfrenta a dos obstáculos:

  • cuándo los vehículos eléctricos penetrarán en el mercado y la cantidad de vehículos eléctricos que se venderán
  • el tipo de química que se utilizará para producir sus baterías.

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